智能格栅在汽车上具有重要的作用,它主要通过覆盖功能性孔径来降低风阻系数。当汽车不需要冷却气流时,智能格栅会以电控方式关闭散热器格栅上的通风口,从而减少空气流入发动机舱。这种设计不仅优化了空气动力,还降低了油耗,提升了车辆的整体能效。
大通G20在底盘表现方面也有所提升。通过将后悬架升级为多连杆独立悬挂,车辆在面对细碎颠簸时的滤震性能得到了显著改善。这种优化确保了车内的舒适性,对于商务MPV车型来说尤为重要。此外,底盘调校得到了英国米拉公司的协助,过弯时车辆对车身的支撑表现非常不错。
动力方面,上汽MAXUS G20搭载了先进的2.0T直喷涡轮增压发动机,能够提供160kW的最大功率和350Nm的最大扭矩。该发动机匹配了采埃孚8速手自一体变速箱,确保了驾驶过程中的充沛动力和平顺换挡体验,使驾驶者能够游刃有余地操控车辆。
智能格栅的应用提升了车辆的空气动力学性能和燃油经济性,而底盘和动力方面的优化则进一步增强了G20的行驶舒适性和驾驶体验。
智能格栅的应用目的在于覆盖功能性孔径,降低风阻系数。当汽车不需要冷却气流时,智能格栅会以电控方式关闭散热器格栅上的通风口,从而减少空气流入发动机舱。此举不仅优化了汽车的空气动力学性能,还有效降低了油耗,提升了车辆的整体效能。 在底盘表现方面
智能格栅的应用目的就是为了覆盖功能性孔径,降低风阻系数。当汽车不需要冷却气流时,其会以电控方式关闭散热器格栅上的通风口,从而减少空气流入发动机舱。此举不仅优化了空气动力,还降低了油耗。 大通G20的智能格栅是一种先进的汽车技术,其主要功能是
智能格栅的故障原因可能是因为下雨导致格栅板关闭,当车辆经过水坑时,水压会使格栅板在没有电脑指令的情况下动作,从而导致与电脑控制系统不匹配,出现故障。不过,如果故障不是由格栅电机引起的,可以不予理会。智能格栅也称为钢格栅、钢格板或格栅板,是由