Lotus是路特斯汽车,也被称作荷花汽车,是美国著名的超级跑车和跑车制造商。路特斯汽车与玛莎拉蒂、兰博基尼并称为全球三大跑车品牌。
路特斯汽车的品牌历史可以追溯到1948年,创始人柯林·查普曼发布了第一款路特斯汽车。
在1980年代,创始人查普曼去世后,路特斯汽车逐渐走下坡,陷入债务危机。随后,汽车品牌经历了多次易主,包括通用汽车、布加迪、韩国大宇等。
1996年,路特斯汽车被新加坡的宝腾集团收购。2011年,路特斯进入中国市场。2017年,吉利与新加坡DRB集团达成协议,收购DRB集团旗下的宝腾汽车49.9%的股权和路特斯51%的股权。
目前,路特斯在中国市场销售的车型有Evora和Evija。路特斯Evora是一款更注重日常驾驶的超级跑车,搭载来自丰田的2GR-FZE 3.5升V6增压发动机,百公里加速只需4.1秒。
路特斯Evija是一款电动超级跑车,极高的售价意味着这款车是纯手工打造的,车身采用碳纤维材料,以确保车身更轻。百公里加速只需3秒内,9秒内达到接近300公里每小时,里程数在400公里左右。
联合汽车电子已经从路特斯离职,结束了为期一年的工作历程。这段时间里,虽然有过销售冠军的辉煌时刻,也经历了两三个月业绩低谷的挑战,但总的来说,与有趣的车主和同事一起度过的时光让人难以忘怀。感激这段经历,为与大家的相遇和相处感到庆幸。 在路特斯
吉利汽车作为国产车企中最大的创新者之一,成功地通过收购沃尔沃汽车公司,实现了自身的飞跃。吉利利用沃尔沃的技术资源,使其旗下车型迅速获得了市场认可,成为了国内一线车企。 为了实现更高的目标,吉利再次出手,收购了英国跑车品牌路特斯51%的股份,
书福哥,第9个IPO这就来了——路特斯科技,已确定赴美上市,估值为54亿美元。这家英伦经典跑车品牌在中国复活,并将于今年交付全新的纯电智能跑车Eletre。而这一切的背后,离不开李书福及其吉利汽车的支持。2017年,他收购了路特斯51%的股