本田混合动力技术与丰田有何不同？

本田混合动力技术和丰田的区别主要体现在效率和结构上，而本田的混合动力技术在某些方面更具优势。

在效率层面上，丰田的THS（Toyota Hybrid System）和本田的i-MMD（Intelligent Multi-Mode Drive）的差异并不是很大，但在结构上，本田的混合动力系统效率更高。丰田THS混动系统的特点是它没有一个稳定的混合动力状态。起步时，THS系统依赖大电机MG2来带动。当车辆达到纯电模式的最大速度时，发动机开始工作，驱动小电机MG1进行发电。而在急加速的情况下，小电机MG1启动，使发动机进入高转区间，以获取最大扭矩，同时大电机MG2也全力输出，与发动机共同推动车辆前进。

相比之下，本田i-MMD混动系统则采用了完全不同的设计理念。本田i-MMD系统中，电动机直接与驱动轮相连，而发动机则与发电机相连。发动机与驱动轮之间通过一个可开启和关闭的离合器进行连接。在本田的混动模式下，离合器处于断开状态，发动机的动力不会直接传递到驱动轮上，而是用于驱动发电机。最终，由电动机驱动车轮。当车辆进入高速巡航状态时，离合器闭合，系统进入一种丰田混动系统所没有的模式——发动机直驱模式。在此模式下，发动机通过齿轮组直接驱动车轮，使发动机在最佳工况下运转，从而带来更好的燃油经济性。

因此，本田的i-MMD系统在结构上更加高效，能够实现更好的燃油经济性和动力输出，这使得本田混合动力技术在某些方面优于丰田的THS系统。