丰田的E-Four是一种全新的电动式四驱系统,它是由前轮和后轮组成的,其中前轮是通过汽柴油控制系统控制的,而后轮则是通过电机控制系统控制的。目前,丰田E-Four系统已经应用于荣放混动(旗舰级四驱Pro)、威兰达(混动奢华四驱版、2.5L性能卓越四驱版)以及第四代丰田汉兰达(四驱版)等车型。
丰田E-Four四驱系统是基于丰田引以为豪的TNGA-K构架打造而成的,它与丰田的混动油电混合配搭的电子器件四驱系统相比,具有智能化和准确的特点。在车辆加速和雨雪天等泥泞地面行驶时,该系统能够提高后轮的扭距分配比例,从而实现更快的操控性能和可靠性。在加速或深踩油门时,E-Four系统能够实现最大前20%后80%的前后轴扭矩分配比例。