为什么不再使用四轮转向系统？

四轮转向系统在早期被研发出来，主要目的是提升汽车的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或遇到侧向风力时。然而，这种系统在实际应用中存在一些问题，导致了其逐渐被淘汰。 四轮转向系统主要分为两种工作模式：同向位转向和逆向位转向。在同向位转向中，前后轮转向方向相同，而逆向位转向则是前后轮转向方向相反。

然而，四轮转向系统在实际应用中面临的一些关键问题，主要包括可靠性差和操控性不足。在早期的四轮转向系统中，主要依赖液压机构来让橡胶衬套变形，这样的设计在长期使用过程中，橡胶衬套容易磨损，导致可靠性下降。此外，四轮转向系统中的偏心轴和行星齿轮等机械结构也无法准确判断行车速度，从而增加了车辆在操控时的不确定性。这些问题使得四轮转向系统在实际应用中效果不佳，因此逐渐被市场淘汰。

总的来说，四轮转向系统在早期虽然有其优点，但由于可靠性差和操控性不足的问题，最终被市场淘汰。现代汽车厂商逐渐转向开发更先进的转向技术，以提高车辆的操控性和稳定性。