干式双离合之所以不被广泛推崇,主要是由于其散热机制的局限性。干式离合器依靠风冷散热,这意味着它必须通过自然空气来带走产生的热量。然而,这种散热方式存在明显的不足。当车辆频繁起步、长时间低速行驶或者处于走走停停的状态时,离合器很容易过热。这种情况下,热量无法及时散发,从而导致离合器过度磨损,甚至可能引发故障。因此,干式双离合在城市拥堵路况下显得尤为不适应。
此外,干式双离合无法实现手动变速器的半联动动作,这使得它在低扭矩情况下的表现不佳。尤其对于一些小排量发动机来说,它们能够承受的扭矩相对较低,这进一步限制了干式双离合的适用范围。因此,如果你经常在拥堵的城市中驾驶,那么选择干式双离合的车辆可能不是最佳选择。
总体而言,干式双离合在散热效率和适用性方面存在明显缺陷,尤其是在频繁起步和低速行驶的环境下。因此,如果你的日常驾驶环境多为拥堵的城市道路,建议选择其他类型的变速箱,以确保车辆的稳定性和耐用性。