福睿斯的底盘并不娇嫩,即使与障碍物发生轻微接触也不会产生什么问题,因为底盘部分有护板保护。当然,为了保证车辆安全,行驶过程中要尽量避开障碍物,遇到坑洼地段时必须减速慢行。
福睿斯的底盘高度为133mm,离去角为22.7度,接近角为16.3度。这样的离地间隙对于日常驾驶来说是足够的,正常行驶时一般不会出现底盘触底的情况。如果车速过快,前保险杠下方的整流板才有可能触底,但即便如此,福睿斯的底盘保护措施比较完善,因此不太可能出现严重问题。
福睿斯的底盘结构采用前麦弗逊后扭力梁悬挂,底盘平整度较高,发动机下方配有护板,油路保护措施也很到位。此外,隔热铝板面积较大,塑料油箱防倾杆也较粗,减震行程较长,整体用料都比较扎实。这些设计都使得福睿斯的底盘具备了较高的耐用性,符合其家用定位。
福睿斯的前部设计采用了福特标志性的垂直倒梯形大幅格栅,这为整车设计定下了基调。前大灯设计醒目,车身比例协调。在车身侧面轮廓设计上,福睿斯的轴距增加了40毫米,A柱位置设计得较为靠后,使得车身看起来更加修长、协调。
当汽车底盘被刮擦后,如果能够快速通过,说明并没有与底盘硬接触,不会对底盘造成很大影响。但是出于安全考虑,建议将车辆带到洗车店,把车辆抬起来进行检查。光检查不会产生成本,自己检查也能放心。 汽车底盘装甲可以喷涂在车辆的底盘、轮毂、油箱、汽车仪
CRV的底盘表现可圈可点。基于思域底盘的改进,CRV在悬挂结构方面采用了前麦弗逊式独立悬架,这一配置在同价位车型中相当常见且经过精心调校。前悬架的下支臂采用了带孔的双层钢板焊接,强度卓越,同时配备转向拉杆、减震器等关键部件。特别值得一提的是
车子底盘中间出现滴水现象,这可能是因为几种原因。首先空调系统排水,在夏天使用空调时,车内热空气的水分会在蒸发器表面凝结。这些水分会通过专门的排水管排出,通常出现在车头中间偏右的底盘位置。这种情况属于正常现象,就像家里的空调外机也会排水一样。