比亚迪唐DM二手车数量众多,与其产品特性和市场历程密不可分。2015至2017年间,作为唐的第一代车型,唐DM凭借电动机的助力,动力表现出类拔萃。然而,在电池电量不足的情况下,车辆依赖于2.0T发动机驱动,这使得其油耗表现不尽如人意,尤其在市区内,油耗可能高达13-15升/百公里。这正是第一代唐DM在二手车市场较为常见的主要原因。
目前,2015-2017款唐DM在二手车市场上的占比最大,约占唐车系总数的40%。2018年,唐DM经历了一次重大改款,在性能和设计上均显著提升,因此2018-2020款的唐DM在二手车市场上相对较少。值得一提的是,唐DM的三年保值率约为58%,虽略低于燃油版车型的60%,但整体表现依然可圈可点。
从外观上看,全新一代唐DM采用了最新的Dragon Face设计语言,前脸特征为大尺寸横幅式进气格栅。其前保险杠线条犀利,两侧空气动力学造型设计与镀铬饰条相得益彰,提升了整体的精致感。此外,格栅中间的蓝色LOGO彰显了其新能源车型的身份。
动力方面,全新一代唐DM沿用了相同的发动机,并搭载了比亚迪第三代DM技术。通过全新的BSG电机和后轴驱动电机,以及优化后的电控管理系统和动力输出,系统最大功率可达441kW,峰值扭矩为950N·m。纯电续航里程可达80/100Km,百公里综合油耗低至1.8/1.6L。全新一代唐DM配备了6速自动变速器和电子挡把,百公里加速时间仅需4.5/4.3秒。
比亚迪唐DM的保值率表现良好,在市场上有着稳定的认可度。据市场数据显示,其三年保值率约为58%,在同级别车型中仅次于汉兰达。尽管第一代车型在亏电状态下存在较高的油耗,使得早期二手车数量相对较多,但随着技术的不断进步和改款车型的推出,唐DM在
比亚迪唐DM配备的水温表,显示范围从0°C至130°C,中间的90°C是发动机的理想工作温度。启动汽车时,水温会迅速上升,指针稳定在90°C附近,意味着发动机已经准备好,可以顺畅运行了。 水温传感器在这一过程中扮演着重要角色。它通过监测内部
比亚迪唐DM以其卓越的性能和先进的技术,在多个方面展现出了非凡的实力。全新一代唐DM100搭载了比亚迪的第三代DM技术,不仅优化了电机和驱动电机,还改进了电控管理系统和动力输出。这些升级使得系统最大功率提升至441kW,峰值扭矩更是达到了9