胎压监测的工作原理是什么？

胎压监测的原理主要依赖于两种系统：间接式胎压监测系统和直接式胎压监测系统。

其中，间接式胎压监测系统通过比较轮胎之间的转速差异来监控胎压。这种系统利用了车辆的ABS系统和轮速传感器，当某个轮胎的气压降低时，其转速会与其它轮胎不同，从而触发报警。

相比之下，直接式胎压监测系统更加精确。该系统在每个轮胎内部安装了四个胎压监测传感器，可以实时监测轮胎的气压和温度。当轮胎气压异常或温度过高时，传感器会立即发送信号到车载电脑，并通过仪表盘上的指示灯或声音报警，提醒驾驶员采取行动，确保行车安全。

胎压监测系统（简称“TPMS”）是汽车安全的重要组成部分。这种技术不仅能够实时监测轮胎的状态，还能提供有效的安全保障。例如，当轮胎气压过低时，车辆的油耗会增加，同时行驶过程中也会有爆胎的风险。通过胎压监测系统，驾驶员可以及时发现并解决这些问题，避免潜在的交通事故。