摩托车电瓶是选择锂电池还是铅酸电池？

摩托车电瓶通常使用铅酸电池，而不是锂电池。

铅酸电池具有成熟的技术和较低的成本，这使得它成为摩托车电瓶的首选。然而，如果将铅酸电池换成锂电池，存在一定的安全隐患。在发生碰撞时，如果锂电池受到损伤，会导致正负极隔膜短路，从而引发电池燃烧或爆炸的风险。

在成本方面，锂电池的价格大约是铅酸电池的2到4倍。尽管如此，锂电池的使用寿命较长，因此在综合考量下，后期使用成本差异可能不会太大。铅酸电池在耐疲劳性和高温耐受性方面表现出色。相比之下，锂电池需要BMS保护板来精准控制电池包中每颗电芯的状态，以避免过载现象。

此外，铅酸电池在启动系统中表现更佳。启动系统通常需要瞬间提供200A以上的电流，而锂电池在高倍率放电下性能会迅速下降。相反，铅酸电池的最大放电倍率可以达到10倍，一般工作倍率为3到5倍，能够满足摩托车启动系统的需求。