君威配备的行人保护装置是出厂默认开启的系统,无法关闭。
这项系统的主要目的是保护行人免受伤害。以下是关于行人保护装置的一些详细信息:
首先,行人保护装置也可以称为主动式发动机盖系统。该系统能够在低速行驶时减少汽车对行人造成的伤害。君威采用了这种主动式发动机盖技术,确保行人安全。
当车辆与行人发生碰撞时,主动式发动机盖系统会通过压力传感器装置提前感知,并启动安全气囊控制模板保护功能。具体来说,发动机盖会在碰撞发生时迅速弹起,减轻对行人的冲击力。
这项技术自发明以来,已经显著降低了交通事故中的行人死亡率,据数据显示,该技术的应用使得国外交通事故死亡率降低了50%。通过不断的技术研发,行人保护装置的性能得到了进一步提升,为行人提供了更有效的安全保障。

总之,君威的行人保护装置是一项非常重要的安全功能,其目的是保护行人免受伤害。如果您对这项技术有任何疑问,建议咨询专业人士或查阅相关资料。
凯迪拉克的行人保护系统是车辆安全的重要组成部分,它在车辆行驶过程中能够实时监测周围环境,特别是行人,以降低交通事故的风险。在遇到潜在的碰撞风险时,该系统会通过一系列措施来保护行人。 首先,行人保护系统的工作原理主要依赖于车辆的传感器和摄像头
11代思域的行人保护装置是一项重要的安全配置,旨在减少在发生碰撞时对行人的伤害。该系统主要通过车身吸能材料的应用,如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等,来实现对行人的保护。特别是在发动机舱盖段面上采用缓冲结构设计,这是国内汽车
"车头保险杠在车辆安全防护体系中扮演着至关重要的角色。它不仅能在碰撞中有效吸收冲击力,还能通过吸能设计降低对车内乘客的伤害强度。当车辆以低速碰撞时,保险杠内部的吸能材料会像弹簧般延展变形,将冲击力转化为材料的形变能,从而大大降低前舱盖和乘客