烟度计的主要作用是测定汽车排出废气的烟度,以确保汽车排放符合环保标准。具体的工作原理和功能特点如下:
烟度计的工作原理由取样系统和测量系统组成。通过抽气泵,一定容量的柴油车排气被吸入,排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上,形成污斑。随后,一束光照射在滤纸上,上方放置硒光电池。污斑越黑,照射光的反射越少,光电池的光电压越小,仪表上会有相应的示值显示。污斑颜色越深,表明排放的烟度越高。
烟度计的功能特点:
烟度计采用分体式结构设计,操作更方便,数据更精确。它运用了分流式取样技术,使得在柴油机加速、减速和稳速时均能测量烟度。此外,数据自动进行线性化处理,可以显示不透光度N、光吸收系数K以及对应的滤纸式烟度值SF。这些数据有助于评估车辆排放的烟度,从而确保车辆排放符合环保标准。
前氧传感器和后氧传感器在汽车的排气系统中扮演着重要的角色。它们的主要功能是监测发动机废气中的氧气浓度,并将这些数据以电信号的形式传递给ECU(电子控制单元)。 前氧传感器位于三元催化器之前,它会检测废气中的氧气浓度,并根据其读数调整喷油量,
前氧传感器在汽车中扮演着重要角色,它的主要功能是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量。当前氧传感器出现故障时,ECU(电子控制单元)将无法获取排气管中氧浓度的信息,从而无法对混合气的浓度进行反馈控制,导致发动机油耗增加和排气污染加剧。同
汽车的前氧传感器和后氧传感器在发动机系统中扮演着重要角色。它们的主要功能是通过检测废气中的氧气浓度,帮助ECU(电子控制单元)精确调整喷油量,确保发动机的燃烧效率。下面具体解释它们的作用: 首先,前氧传感器安装在排气管的前部,靠近发动机。它