发动机采用哪些润滑方式？

汽车发动机的正常运转离不开有效的润滑系统，而发动机的润滑方式主要有三种，分别是压力润滑、飞溅润滑和重力润滑。

首先，压力润滑是最为常见的一种方式。通过机油泵将润滑油强制输送到各个摩擦表面，确保发动机内部的零部件能够得到充分的润滑。这种润滑方式特别适用于那些在运行中受力较大且相对运动速度较高的部位。比如活塞与缸壁之间的配合，以及凸轮轴和挺杆的接触面。

其次，飞溅润滑则是利用高速旋转的曲轴或凸轮轴将机油飞溅到需要润滑的部件上。这种润滑方式通常应用于发动机的一些次要部位，如气缸盖和气门机构。

最后，重力润滑主要依靠机油自身的重力来实现润滑。这种方式通常应用于一些低速运动的部件，如凸轮轴的前端和后端。

除了上述三种主要润滑方式外，还有定期润滑这一方式。这种方式主要应用于那些不太重要但分散的部位，如发动机水泵轴承、发电机、起动机和分电器等总成的润滑。通过定期加注润滑脂，可以确保这些部位的正常运转。

总的来说，汽车发动机的润滑系统通过这些不同的润滑方式，确保了发动机内部各个部件之间的顺畅运作，从而保证了车辆的整体性能和使用寿命。