后桥限滑差速器有什么作用？

后桥限滑差速器在车辆中扮演着重要的角色，它具有限制两个轮胎转速差的功能，确保车辆在转弯时的稳定性：

不论驱动方式如何，每辆车都配备了差速器，这样可以确保在转弯过程中，左右车轮能自动调节转速，以应对不同长度的转弯路径，从而使车辆能够顺畅地完成转弯。

差速器在民用车辆中被广泛使用，其主要目的是帮助左右车轮进行差速。当车辆转弯时，外侧车轮的转速总是大于内侧车轮，差速器通过行星齿轮来分配转速，确保车辆在转弯时能平稳且舒适地行驶。

汽车在过弯时，由于离心力的作用，外侧轮胎会承受更大的压力，而内侧轮胎则会受到较小的压力。此时，差速器会将更多的动力分配给内侧轮胎，以确保车辆的稳定性和安全性。

2way的限滑差速器是双向差速，常见于漂移及拉力赛中。这种差速器在加油门和收油门时锁止率相同，有助于控制车辆的姿态，完成漂亮的漂移动作，从而帮助车辆更稳定地转弯。

限滑差速器还有一个重要的功能，那就是解决动力流失的问题。传统的差速器可能会将动力传递给没有阻力的空转车轮，导致车辆无法前进且大量动力流失。而限滑差速器通过设置差速锁，能够确保在打滑时，驾驶员可以操纵锁止接合器，使左右半轴和差速器壳锁成一体旋转，从而将转矩全部分配给有良好抓地力的车轮。

通过限滑差速器的工作原理，当车辆通过不良路面后，驾驶员可以解除差速锁，让差速器恢复到正常工作状态，确保车辆的正常行驶。