四驱车上线检测需要注意什么？

在对四驱车进行上线检测时，有几个关键点需要特别注意：

首先，四驱车的尾气检测不能像两驱车那样采用模拟行驶工况法，而只能采用双怠速工况法。这是因为四驱车在检测过程中，如果前后轮的转速不同，车辆会立即进入四驱状态并可能失控，导致安全问题。

四驱车采用双怠速工况法的原因在于，这种检测方式可以避免车辆进入四驱状态。全时四驱的车辆配备有中央差速器，中央差速器内的齿轮会联动前后轴。当车辆在滚筒反力式检测台上进行制动测试时，其中一个轴的车轮转动会带动前后轴产生转速差，这可能导致车辆失控。

为了确保四驱车的检测过程不会造成损坏，建议使用平板式自动检测台。这种检测台能够同时对四个车轮进行测试，模拟实际道路行驶中的刹车情景，测试速度是滚筒反力式检测台的3-5倍。平板式自动检测台的台体由四块测量板组成，测试时，踩下制动车轮时，车轮正好停在四块测量板上，从而确保检测的准确性和安全性。