EA888发动机报气缸1系统过浓的原因及解决办法

EA888发动机报气缸1系统过浓的原因主要有以下几点：

1. 燃烧室内积碳增加，减少燃烧室容积，增大了压缩比，从而出现缸压偏高的现象。
2. 燃烧室内混合气过浓，或者发动机温度过低。
3. 排气不畅或三元催化器堵塞也会导致缸压过高。

当出现缸压偏高的情况时，可以采取以下解决办法：

1. 一是采用自然清除法，可适当跑几趟高速，利用高速进气流清洗燃烧室，此方法适合积碳形成时间比较短，比较少，比较松软的车辆。
2. 二是用燃烧室清洗剂进行免拆清洗，一般情况都可以恢复正常状况。

如果汽车发动机气缸压力过高，会造成发动机爆燃，启动困难。发动机各缸压力不均，会造成发动机运转粗暴或缺缸。发动机气缸压力过低，会造成发动机动力下降，燃油或机油消耗量增加，排放超标，启动困难。