重油发动机与柴油发动机的区别主要体现在意义、特点以及标准规定三个方面:
首先,从意义来看,重油指的是密度较大的燃料,而柴油则是密度较小的燃料,也被称为轻柴油。
其次,从特点来看,重油具有较高的密度和粘度,这使得它在输送和雾化过程中存在困难。为了确保重油的顺利流动和良好雾化,通常需要将其加热至较高温度。此外,重油的燃点和闪点较高,因此火灾危险性相对较低。而柴油则具有较低的粘度,流动性较好,因此在运输和雾化过程中一般不需要额外加热。当柴油用于锅炉燃料时,可以直接点火启动锅炉。柴油的含硫量较低,对环境的影响较小。不过,柴油的挥发性较强,火灾危险性较大,因此在设置油库时需要特别注意。
最后,从标准规定来看,重油根据石油工业部SY1091—77标准,锅炉燃用的重油按80℃时的运动粘度分为20、60、100、200号等四个牌号。而柴油根据国家标准GB252—87,锅炉燃用的柴油按凝固点的高低分为10、0、-10、-20、-35号等五个牌号。