除了极少数车型外,绝大多数的国六车型都配备有颗粒捕捉器。随着国六排放标准的发布,车企在不改变设计方向和研发投入的情况下,很难满足新的排放要求。因此,为了达到国六标准,大多数车企都为车辆安装了颗粒捕捉器。
然而,还是有一些车型在满足国六排放标准的同时,并未安装颗粒捕捉器。例如,丰田的凯美瑞、RAV4荣放、C-HR等车型;本田的凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等车型;马自达的昂克赛拉、CX-30、CX-5等车型;以及比亚迪的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型。
查看车辆是否配备颗粒捕捉器的方法有多种。首先,可以查阅《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看其中是否提到颗粒捕捉器功能。其次,仔细查看说明书中的故障码,如果出现“颗粒捕捉器”故障灯标识,说明车辆配备了颗粒捕捉器。此外,还可以观察机油盖上方的标识,如果上面明确标注了0W-20级机油,通常表示车辆装备了颗粒捕捉器。最后,检查三元催化器后面的排气管,如果在三元催化器后面还有一节圆柱形部位,那么这节圆柱形部位很可能就是颗粒捕捉器。
在查询汽车的排放标准时,有几种简单有效的方法: 1、看车辆的环保标志,标志的后面通常都有明显的标记。通过这种方式,可以快速地查到汽车的排放标准。 2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。这种方式相对简单而有效。 3、持机动车登记证到车管
国五车辆升级至国六标准的可行性与环保影响: 随着环保要求的日益严格,汽车排放标准不断升级。国六标准的实施,让一些国五车辆的车主产生了将车辆改装以达到国六标准的想法。然而,这种改装并非简单易行之事。首先,需要明确的是,从技术层面来说,将国五车
在国六标准全面推行的背景下,国五车的处境发生了显著变化。这一标准的实施对汽车市场带来了巨大影响,尤其对国五车的销售和使用产生了直接影响。 首先,从市场流通的角度来看,国五车的新车销售受到了诸多限制。许多地区对国五新车的上牌和注册有了更加严格