电动汽车三包规定是什么

电动汽车三包规定在2022年得到了进一步的完善，其主要目的是保护消费者的合法权益，并满足日益增长的汽车消费需求。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，在电动汽车三包有效期内，当汽车满足更换或退货条件时，消费者可以凭借三包凭证和购车发票等文件向销售商提出更换或退货申请。这旨在确保消费者在购买电动汽车后能够得到充分的保障和支持。

对于电动汽车的非电器部分，规定如下：

• 车架和车把在一年内如果发生脱焊或断裂，需要更换；减震前叉在保修半年内如果弹簧断裂或脱出，可以保修，但若因人为或不当外力造成的扭曲、变形则不在保修范围内。
• 车圈接口开裂或断裂导致无故变形，可以保修半年；电镀件如车把、曲柄轮盘等，若镀层起泡或大面积脱落，半年内予以更换。
• 前轴、中轴飞轮如果破损或碎裂，半年内予以更换；抱闸内闸皮断裂，半年内予以更换。
• 内胎自购车之日起15日内发现有沙眼、漏气现象可以更换，外胎在三个月内发现有开裂等质量问题的也可以更换。
• 漆件在三个月内如果发现大面积暴层脱落，可以更换。但因人为破坏、划伤或划伤导致的油漆脱落则不予“三包”。
• 鞍座如存在质量问题，可以保修半年。

对于电动汽车的电器部分，规定如下：

• 电机如果发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂、烧毁等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。
• 电池在正常条件下，正确使用的情况下，如果出现漏液、塑壳开裂等问题，容量低于额定容量的60%，保修12个月。
• 控制器在一年内发生性能故障可以保修，但私自打开内部则不予“三包”。
• 充电器在外观无因外力造成的裂痕、未私自打开内部、缝合贴标未被撕毁、附线完整的情况下，如果出现短路、断路等问题，可以保修一年。
• 仪表在一年内发生性能故障可以保修；调速把和功能开关在外观无损伤、出线部位无断裂且没有自行拆卸的情况下，如果失去正常功能，则视为质量问题，可以保修一年。
• 断电刹把在外观无损伤、出线部位无断裂的情况下，如果失去断电功能，可以保修一年；电源锁失灵、接触不良可以保修半年。
• 喇叭不响可以保修三个月；锂离子电池和镍氢电池在充不进电、放不出电、续行里程短的情况下可以保修一年。

这些规定的出台，不仅为消费者提供了更好的保障，同时也促进了电动汽车市场的健康发展。