19款速腾的后车窗不能降到底,这是大部分车型的共同设计特点。后车门的玻璃在降到最低位置时,仍然会有一部分玻璃保留在车门上,无法完全降到底。这种设计的原因主要是后轮轮眉的形状影响了车门内部空间,导致无法容纳整块玻璃。
19款速腾是一款为满足中国市场需求而设计开发的A+级车型。在车身尺寸上,19款速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距为2651mm。与老款车型相比,车身尺寸和轴距都有所增加,尤其是轴距增加了73mm,使得车内空间更加宽敞。后排乘客的膝部空间也得到了显著改善,提供了更加舒适的乘坐体验。
除了宽敞的车内空间,19款速腾还采用了全新的十幅铝合金轮毂和扁平宽胎,提升了车辆的运动感和时尚感。此外,车辆还配备了鲨鱼鳍天线,进一步增强了整体的设计感。在安全性方面,19款速腾增加了日间行车灯的设计,提高了行车的安全性。
车后窗无法完全关闭,原因涉及车型设计、安全、舒适、电机过热保护以及可能存在的故障等多个方面。在车型设计上,后车门周边部件布局及造型限制了玻璃容纳空间;从安全与舒适角度看,不完全关闭能保护乘客且减少阳光影响;电机过热时系统会自动保护;此外,机
是的,每辆汽车的后车窗上通常都会设置这种线条。这些线条主要由密封胶和密封条组成,其主要功能在于确保车内温度的稳定、降低噪音和优化空气动力学性能。 这些线条不仅有助于提升汽车的舒适性,还可以防止外部的尘土和雨水进入车内。此外,它们还能增强车窗
为什么车窗只有主驾驶能打开呢?这主要是出于安全的考虑。 首先,为了防止乘客在行驶过程中误操作,导致车门意外打开,进而引发危险。例如,如果乘客在行驶中不小心触动了车门开关,可能会导致车门突然打开,导致乘客摔倒或被甩出车外,从而造成严重的伤害。