摩托车绕桩时应该挂几档？

摩托车绕桩应该挂二档。

绕桩时，从一杆转到另一杆的过程中，驾驶员需要特别注意和车体的位置，确保不会碰到标杆。对于习惯于一挡行驶的驾驶员来说，在进入绕桩时可以适当给油，而驶出时则需要减速。使用二挡行驶可以让驾驶员尝试以匀速通过，更轻松地控制摩托车。

在完成一个绕桩之后，驾驶员需要掉头继续完成另一个绕桩。掉头时有一定的距离限制，因此在绕桩开始前，驾驶员需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体，以确保稳定行驶。

绕桩过程中，找准进杆的角度和速度至关重要。如果角度过大或速度过快，都会导致摩托车没有足够的转向空间，从而压到限宽线。驾驶员需要根据实际情况调整行驶速度和角度，确保顺利完成绕桩。

在进行摩托车绕桩时，驾驶员还需要注意以下事项：

• 靠右侧行驶，避免在人行道上行驶。
• 跟车时应保持适当距离，跟在前车的右后角。
• 超车时应从前车左侧超越，避免右侧超车或在两并行汽车之间超车。
• 减少急加速和突然停车，以预防突发事件。
• 转弯时减速慢行，避免失去平衡。
• 在雨天行驶时，地面摩擦阻力较小，制动距离增加，需减速慢行。
• 夜间行驶时，可视距离较短，同样需要减速慢行。

通过以上注意事项，驾驶员可以更加安全地进行摩托车绕桩，确保绕桩过程中的稳定性和安全性。