发动机限扭是指汽车发动机在特定情况下限制输出扭矩的现象,其主要目的是防止废气中的污染物超标。这种现象通常发生在以下几种情况:
1、尿素泵出现故障:尿素泵是柴油车尾气处理系统中的重要组成部分,当它出现故障时,车辆的排放物无法得到有效处理,因此发动机会限制扭矩输出,避免超标排放。
2、尿素喷嘴故障:尿素喷嘴也是柴油车尾气处理系统的一部分,当它出现问题时,同样会导致排放物超标,进而触发发动机限扭保护机制。
3、限速老化:随着汽车使用时间的增长,限速器可能会出现老化现象,导致发动机输出扭矩受限,从而防止排放物超标。
汽车发动机是车辆的心脏,为汽车提供动力,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同,汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。
遇到不烧尿素限扭的问题时,可以通过检查后处理线束及传感器、尿素管路、尿素泵以及尿素喷嘴来解决。汽车尿素是一种重要的消耗品,用于减少柴油尾气中的氮氧化物污染。若尿素相关部件出现问题,会导致不烧尿素,尾气排放超标,OBD 系统就会限制发动机扭矩
发动机为何会限扭?这是许多车主关心的问题。以下是导致发动机限扭的几个常见原因: 首先,尿素方面的问题。尿素喷嘴或尿素泵出现故障,或者尿素用光了,都会导致发动机限扭。 其次,限速老化。限速老化会影响发动机的正常工作,从而引起发动机限扭。 再次
发动机限扭解除的时间并不是固定的,通常在一天内可以解除,但具体时间长短需要根据实际情况来确定。 发动机限扭后,最直观的表现就是车辆失去动力,无论怎么踩油门,车速都难以提升,转速表的指针也不上升。这种现象给驾驶者带来很大的困扰。 造成发动机限