大众干式双离合
2023-12-23 14:03 发布
干式双离合的介绍如下：
1、干式离合器在十几年前还比较耐用，但随着汽车发动机动力输出越来越高，其散热不足的缺陷逐渐显现。
2、干式双离合的工作环境暴露在空气中，离合器的散热依赖于离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但在行驶过程中，变速箱需要频繁换挡，导致离合器长时间工作，热量无法有效带走，从而加速离合器的磨损。
3、大众的DQ200干式双离合变速箱内部结构类似于手动挡变速箱，使用与手动挡变速箱相同的变速箱油，只是增加了一套电脑液压控制系统，即机电单元。机电单元和齿轮箱内部故障率较低，但与AT变速箱相比，干式双离合变速箱的结构上存在先天缺陷，因此其故障率和使用寿命相对较差。在堵车不严重的地区使用还可以，但无法要求其像AT变速箱那样耐用。
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