坦克的油耗与越野车相比,情况较为复杂:
以坦克 300为例,工信部给出的油耗在 9.6 - 9.8 升左右,但实际在复杂路况下可能会攀升,一般在新疆当地为 10 - 11 升,野外路况则限制在 13 升之内。与同为越野车型的哈弗 H9相比,坦克 300 的油耗略低。
作为硬派越野车的牧马人,其工信部测试的综合油耗为 3L 百公里,而实际在两吨重的情况下,其油耗约为 9L 百公里,显然牧马人的油耗更高。
值得一提的是,坦克 300 即将推出混动版本,预计燃油经济性会显著提升。
在油耗对比中,我们可以参考虎式坦克,其油箱容量为 530 升,最大公路行程为 110 - 160 公里,而越野行程则更低。相比之下,同级别的大众朗逸轿车油箱容量为 55 升,在高速公路理想状态下能跑 1000 公里。对比百公里油耗,虎式坦克公路状态为 331.25 - 481.8 升/百公里,越野状态最低为 662.5 升/百公里,而私家车的油耗则普遍在 6 - 7 升/百公里。
另外,哈弗 H9初代的平均油耗大概在 15L 左右,但到了 2016 款,平均油耗降至 13.57L/100km,2017 款换用 ZF 8AT 变速箱后,平均油耗进一步降至 12.39L/100km,而其 2.0T 柴油版的油耗更是低至 10.05L/100km。
综上所述,虽然坦克在越野车中油耗不算高,但与同价位的省油城市 SUV 相比,其油耗表现并不算理想。
强>在探索汽车界的强大动力与燃油效率之间,坦克车型无疑是一颗璀璨之星。全系车辆的综合百公里油耗仅为9.3升,这证明了其出色的燃油经济性与性能表现。目前,坦克车型正处于预售阶段,共提供三款令人瞩目的车型:坦克300越野版2.0升探索者、挑战者
在探索动力与燃油经济性的平衡中,坦克车型以其出色的油耗表现脱颖而出。所有坦克车型的百公里综合油耗保持在令人瞩目的9.3升,这个数字充分展示了其高效能与低排放的特性。 坦克家族阵容已经全面开启预售,包括三款不同配置的坦克300:2021越野2
在比较同等吨位的重卡和坦克的油耗时,我们发现坦克的油耗通常远高于重卡。这背后的原因主要涉及到两者的设计用途和工作环境。 首先,坦克作为军事装备,其发动机需要提供足够的动力来应对复杂多变的战场环境。坦克使用履带驱动,与地面的接触面积大,摩擦力