手动挡车辆启动挂不进挡熄火后可以挂这是为什么

手动挡车辆在启动时挂不进挡熄火后却可以挂上，这可能由以下原因造成：

首先变速箱内部损坏是常见原因之一。当发动机运转时，变速箱的输入轴会随之转动，此时同步器需要发挥作用以确保接合套和待啮合齿圈能够快速同步。如果同步器损坏，将导致车辆在启动或行驶时难以挂挡，甚至无法挂挡，熄火后则可能挂上。此外，如果熄火后仍然无法挂挡，可能是变速箱挡位机构出现了故障。

其次，离合器故障也会导致这个问题。离合器如果不能正常工作，无法实现发动机和变速箱之间的动力传递，可能导致分离不彻底或完全分离不了，从而影响挂挡。离合器故障的原因多种多样，包括拉索断裂、总泵损坏、摩擦片磨损到极限或分泵损坏等。

此外，挡位不对或者没有加防冻液也可能影响挂挡。在启动手动挡车辆时，需要将挡位置于空挡，并踩下离合器踏板。如果未加防冻液，冷却系统在寒冷天气下将无法正常工作，进而影响发动机启动。

另外，离合器完全不分离也是可能导致挂挡困难的因素之一。当发动机启动后，飞轮开始转动，如果离合器失效，变速箱的一轴也会随之转动，从而导致挂挡变得困难。

最后，车辆变速器损坏也可能是问题所在。例如，在手动挡车辆中，如果未踩下离合器踏板，可能会导致挂挡困难。车主应检查发动机盖，观察踩离合踏板时变速箱上的离合支臂是否正常移动，以及是否存在卡滞现象。如果运转距离过短，可能是拉线即将断裂，或者离合器总泵、分泵出现漏油情况。此外，同步器损坏、齿轮油粘度不足或质量问题、换挡控制机构磨损或活动受阻等也可能导致挂挡困难。

总之，遇到车辆挂不进挡的情况时，请避免暴力操作。如果在行驶过程中遇到此问题，应立即停车检查，以确保安全。