哈弗 H9 和 H6 的发动机确实存在相似之处,但它们的用途和性能参数却有所不同:
这两款车均采用了GW4C20 发动机,该发动机有 2.0T 汽油版和 2.0T 柴油版两种配置,均配备四驱系统。这种发动机的设计原理和组成部分包括曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统、燃料供给系统以及启动系统。发动机中的主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等。
在发动机工作时,活塞在汽缸内进行往复运动,通过活塞销与连杆连接,再由连杆推动曲轴旋转,从而驱动汽车前进。这个过程是汽车动力传递的核心。
然而,尽管哈弗 H9 和 H6 使用了相同的发动机,但它们的车型定位和性能需求却有显著差异。哈弗 H6 主要面向城市代步市场,适合日常通勤使用。而哈弗 H9 则是一款非承载式硬派 SUV,更多用于极限越野环境。因此,哈弗 H9 的功率和扭矩调校更加注重低扭爆发力和最大扭矩输出范围,配备了更为强大的 8AT 变速箱,以确保在各种复杂路况下的良好表现。
总的来说,虽然哈弗 H9 和 H6 搭载了同款发动机,但它们针对不同的使用场景进行了针对性的优化,从而满足了各自目标用户的需求。
哈弗H9怎么样?作为一名老司机,我在购车一周后对这辆车有了初步的了解,现在和大家分享一下我的看法。哈弗H9的外观非常大气,车身设计规规矩矩,整体给人一种中大型SUV的感觉。车身组装工艺不错,用料也很讲究,完全符合我对SUV外观造型的审美标准
哈弗H9是一款非常出色的车型,经过4个月驾驶3960公里后,车主认为这款车性价比颇高。当初选择这款车是因为预算为20万,但看了合资品牌后发现它们多为紧凑型五座SUV,配置也一般。相比之下,哈弗H9的性价比更高,空间更大,配置更丰富。 落地价
买车时,我最初只看重外观。现在,我会综合考虑空间、座椅舒适度,以及能否给家人提供冬暖夏凉的出行体验。基于这些需求,我选择了新哈弗H9的五座版。这辆车真的很不错。虽然越野性能不在话下,但即使在城市驾驶,它也能表现出色,驾乘舒适性很高,空间宽敞