比亚迪唐 DM 仪表显示“EV 功能受限”

当比亚迪唐 DM的仪表显示“EV 功能受限”时，可能由多种原因引起，以下是常见原因及相应的解决方案：

模块版本问题可能会导致诊断仪扫描显示最新版本，但空调压缩机控制器未能识别集成式车身控制器 B2，报与压缩机通讯中断。此外，三元电池管理器系统可能会报告一般漏电故障。此时，应检查相关模块的版本匹配和通讯情况，以确保系统正常运行。

电动压缩机故障也是一个常见原因。即使低压线插头的电源和搭铁正常，兆欧表测量显示绝缘阻值小于 2 兆欧，表明存在内部漏电现象。此时，可考虑更换电动压缩机以解决问题。

高压母线电压异常也可能导致问题。在前电控/后电控上电时，母线电压异常。动力电池配电检查发现前驱动电机控制器与 DC 前端上盖的 32A 保险断路，应更换相关保险。

低压系统故障是另一个可能原因。例如，润滑系统控制器的 IG1 电电压为 0V，异常检查发现是前舱 IG1 的 5A 保险异常烧断。重新更换新的保险丝后，若再次烧断，可能是内部线束压破皮导致短路，需更换线束。

与电池管理系统（BMS）相关的故障也可能导致问题。例如，BMS 故障、电池包内部 BIC 故障、BMS 到电池包线路故障等，均需检查 BMS 数据流、模组信息、采样信息等。若 BMS 报 19BIC 工作异常，部分 BIC 报电压、温度采样异常，可能需要更换动力电池包。

此外，碰撞信号故障也可能是原因之一。前、后驱动电机控制器有碰撞信号故障，测量相关针脚检查线路有无短路、断路。若发现插头有饮料等污渍导致线路异常，清洗干净即可。

驱动电机故障也可能导致问题。例如，工作温度过高、变频器高压欠压、整车控制器通讯中断等。检查电机定子线圈温度传感器的电阻值，若与维修手册标注差异大，说明温度传感器损坏，需更换驱动电机总成。

综上所述，遇到比亚迪唐 DM 仪表显示“EV 功能受限”的问题时，建议先到 4S 店进行专业检测和诊断，以确定具体原因并采取相应的解决措施。