元plus充满电要70多度

元PLUS充满电所需的电量并不是一个固定值。不同续航版本的元PLUS有着不同的电池容量：430KM版本电池容量约为49.92度，510KM版本电池容量约为60.48度。

然而，实际充电过程中，由于电能存在损耗，交流转直流的效率约为95%，再加上电池温控等因素，导致实际充电量会有所增加。例如，430KM版本从13%充至100%，电表显示消耗了48.86度电。而电池容量为49.92kWh，本次充电87%，实际充进电池的电量为43.43度，损耗了5.43度电，损耗率为11.11%。

510KM版本从20%左右开始充电，充满约需要53度电；从59%开始充电，充满则用了29.95度电。正常情况下，充满电所需的电量可能会比电池容量多10%到15%，因此元PLUS充满电可能会达到70多度。

元PLUS有三种充电方式：随车应急充电线（每小时充电1.5度，充满约40小时）、家用充电桩（最大功率7KW，充满约9小时）、以及商用直流快充（430KM版本最大支持70KW功率，0%-80%电量充满约1小时；510KM版本最大支持80KW功率，0%-80%电量充满约1小时）。

但为了电池安全和延长使用寿命，建议多使用慢充，减少使用商用直流快充。慢充过程中，车载充电机模块会对动力电池进行自动分配电压和实时检测，而商用直流快充时，车载充电机模块不工作，这可能会对电池造成潜在损害。