哈飞赛马搭载的发动机类型多样,其中1.3 升自然吸气发动机是其早期车型的主要配置之一。
这款发动机采用日本三菱技术,具有燃烧室结构优化和提高的压缩比,使燃烧更加完全,降低了油耗,提高了效率。在同排量车型中,其动力表现优异,最高时速可达140公里/小时。
此外,哈飞赛马还使用了1.5 升自然吸气发动机和1.6 升自然吸气发动机。从2005年开始,部分车型开始使用国产发动机,如由东安发动机厂生产的471Q发动机,以及东安动力的K11发动机和465QA发动机。
早期的哈飞赛马大部分配件都是进口件,尤其是2002年下线的第一批车型,几乎都配备了原装的日本三菱发动机。不过,随着国产化率的提高和成本控制的需要,后续车型的发动机配置有所变化,国产发动机逐渐成为主流。
哈飞赛马在设计上参考了三菱2000年推出的DINGO车型,采用三菱最新技术开发的4G1系列发动机,满足了用户多样化的配置需求。
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