奥迪Q5L测试亮点解析科技更高/性能更强

奥迪Q5L在测试中展现出了多个亮点，其科技配置和性能表现均高于同级车型。

动力方面，Q5L采用了第三代EA888发动机，提供高低功率两种版本，低功率版最大输出功率为140kW，高功率版则高达185kW。变速箱方面，Q5L配备了代号为DL382的7速湿式双离合变速箱，其技术亮点在于采用带离心摆的双质量飞轮，使得发动机在1000rpm以下工作时燃油经济性显著提升。

四驱系统方面，Q5L采用了新一代quattro ultra四驱系统。与前代托森式中央限滑差速器不同，新一代系统使用了多片离合式中央差速器，并在右后半轴配备了单独离合器，能够在不需要四驱的情况下断开后半轴，从而降低动力损耗。

当需要四驱时，该系统可以在0.2秒内完成切换。0-100km/h加速仅需7.1秒，起步时四驱系统让动力合理分配到四个车轮，轮胎几乎不打滑，带来强烈的推背感，而变速箱的换挡过程则干净利落。在制动测试中，100km/h制动距离为37.7米，连续多组测试结果稳定，无明显热衰减。

在驾驶感受方面，Q5L延续了轻盈舒适的驾驶氛围，高功率发动机加速响应积极，油门和转向都显得轻盈，转向精准。新的7速双离合变速箱换挡平滑，几乎无顿挫感，平顺度接近老款8AT。此外，该变速箱在性能上具备换挡速度快、传动效率高、燃油经济性好等优势。

在国产后，Q5L的悬架系统进行了本土化调校，以偏重舒适为主，但整体表现平衡，底盘有扎实的质感。

在空间方面，奥迪Q5L是德系三强中第一个加长的车型，相比老款，长度和轴距均有明显提升。后排腿部空间增大，空间实用性在奔驰GLC长轴距版到来前是最好的。乘坐和储物空间近乎完美。

在油耗方面，得益于技术升级，Q5L的燃油经济性得到了显著提升。综合路况下，百公里耗油量为8.8L，而在拥堵路况下，平均油耗为10.3L。

总的来说，奥迪Q5L在产品力方面依然是同级别标杆，各方面表现全面。然而，随着奔驰GLC长轴距版的即将推出，Q5L也将面临新的挑战。