特斯拉超级充电站对非特斯拉车辆是开放的。
在中国大陆地区,特斯拉已面向部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络,首批包括10座超级充电站和120座目的地充电站,面向37款非特斯拉车型。
这些超级充电站主要分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区,例如上海静安国际中心一期和北京宝隆大厦,均设有大型超级充电站,场站有超过40个超级充电桩。
同时,在北京、上海、广东、江苏等25个省份和直辖市、50多个城市及地区,开放了120座目的地充电站。
想使用的车主,可以通过下载登录Tesla App查看附近开放的充电站信息并为车辆补能,充电过程中可以通过车辆或App实时查看充电状态,完成后历史记录也会保存。
自2021年11月全球启动超级充电站试点开放计划以来,至今已有包含中国大陆在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。
福特、RIVIAN和通用汽车等非特斯拉制造商已获得访问权限。非特斯拉电动车主使用时通常需要适配器,因为特斯拉使用的是北美充电标准插头,不过大多数汽车制造商计划在2025年为新车配备相关端口,届时充电将不再需要适配器。
此外,特斯拉的一些超级充电桩配备了“魔法码头”连接器,支持所有电动车充电。非特斯拉车主可以使用各自制造商的应用程序进行充电,而无需依赖特斯拉的手机应用程序。
是的,特斯拉超级充电站对特斯拉车主来说是免费的。然而,对于非特斯拉车辆来说,使用这些充电桩可能需要支付费用。具体的收费标准和费用因地区而异。 特斯拉车主在使用超级充电站时,不需要支付任何费用。这是因为特斯拉为车主提供了免费充电服务,以鼓励他
目的地充电站是指在车主的目的地汽车停放点进行充电的一种设施,它的设立主要是为了缓解超级充电站覆盖率不足的问题。 与超级充电站相比,目的地充电站具有不同的性质、充电速度以及停放规则。 性质不同:超级充电站是典型的“加油站”模式,即车主快速充电
韶关特斯拉的充电桩分布情况如下: 在武江区,分布着多个站点,例如金舜超级充电站位于白芒路原电化厂,该站点拥有较多的充电桩和充电枪。还有其他站点如太阳城社会停车场金舜能源充电站、韶关市益枫物业停车场金舜充电站等,为车主提供了多样化的选择。 在