四冲程汽油机常见故障有哪些

四冲程汽油机常见故障有不能起动或起动困难、功率不足等问题，具体表现多样，需要针对性处理：

当出现不能起动或起动困难的问题时，火花塞无火可能是因电极潮湿、积碳、绝缘破坏、间隙过大或过小、电极烧坏导致的。针对这些问题，可以采取干燥处理、清除积碳、更换火花塞、调整间隙等措施。

若磁电机高压线破损或定子损坏，或者高压线与卡簧接触不良，需要更换高压线、定子或进行修理。

在火花塞有火但压缩良好供油时，如果吸入燃油过多，则需要减少供油；若燃油不好、有水或过脏，则应更换燃油。

当供油但压缩不好时，可能是因为缸体、活塞环磨损、凸轮齿轮坏、火花塞松动、气门间隙调整不当、气门或气门座磨损、气门与气门座密封不良或气门与气门座之间有异物等原因。对此，需要分别进行更换、拧紧、重新调整、修复、清洗或去除。

化油器不供油的情况，可能是油箱无油、过滤网堵塞或油箱通气孔堵塞，需要加油或清洗、清除。

如果遇到功率不足的问题，而压缩良好不熄火，可能是空滤器滤芯堵塞、火花塞故障、从化油器连接处吸入空气、燃油里混有水或汽油机过热等情况。解决方法包括清洗滤芯、检查或更换火花塞、拧紧连接处、更换燃油和停机冷却等。

在压缩不好不熄火的情况下，可能是因为气门间隙调整不当、气门或气门座磨损、缸体、活塞环磨损。需要重新调整、修复或更换。

如果汽油机过热，可能是因为燃油浓度过低、汽缸积碳或缸体散热片堵塞。需要调节化油器、清除积碳和清除堵塞物。

燃油供给系统出现油流不畅或无油的问题，可能是由于油箱没油、油箱盖小孔堵塞、油箱底部滤网堵塞、化油器开关油道堵塞、浮子室针阀卡滞、主量孔堵塞等原因。需要加油或清除堵塞物。

如果油流通畅但有问题，可能是燃油中有水、气缸内燃油过多、混合汽通道漏气。需要更换燃油、减少供油或检查漏气位置。

对于搁置较长时间的汽油机起动，需要检查开关位置、风门开度和燃油质量，如果有机油传感器，还需检查机油。同时，如果存在点火系故障，如电极脏污积炭、火花塞绝缘体损坏、火花塞间隙不对、高压线漏电、火花塞损坏、点火线圈损坏、磁场强度不够等问题，需要通过火花塞跳火试验来判断故障。

配气系统故障可能表现为气缸无压缩拉动曲轴无转动阻力和压缩过程漏气。原因包括气门密封不严漏气、气门发卡、气缸垫损坏、气缸头螺丝松动、火花塞松动、活塞环焦结、活塞环磨损、气缸套磨损、活塞磨损和气门间隙过小或无间隙等。针对这些问题，需要修复气门密封、调整气门间隙、更换气缸垫、拧紧螺丝、修复或更换火花塞、活塞环和缸体等部件。