为什么柴油车都用二档起步

柴油车为什么都要用二档起步？

柴油车和其他汽车一样，都可以使用二档起步，但这种起步方式存在一些不足之处。

首先，二档起步会使离合器磨损加剧。由于高档位起步时齿轮与当前车速不匹配，司机需要控制离合器处于半联动状态，直到档位与车速匹配才能放开离合器，否则容易熄火。

其次，二档起步会增加油耗，因为档位越高扭力越低，导致起步时动力不足，需要消耗更多的燃油。

再次，二档起步效率较低，起步速度较慢，会浪费时间。

此外，二档起步还会影响发动机的工作状态。如果油离配合不好，容易熄火，发动机更容易发生爆震，这不仅会浪费燃油，而且燃烧不充分，长期使用还会导致燃烧室内积碳，增加发动机的磨损，影响动力、油耗、安全性和舒适性。