其他汽车品牌是否也有类似规模的召回情况？

其他汽车品牌确实也存在类似规模的召回情况。

例如，广汽丰田和一汽丰田自 2024 年 12 月 2 日起，召回了超过187,000 辆汽车，原因是制动系统控制程序存在问题。

现代汽车自 2024 年 12 月 20 日起，召回了多款进口车型，原因在于制动系统的电子控制单元短路可能导致火灾。

梅赛德斯 - 奔驰因通信模块软件缺陷可能影响救援功能，进行了大规模召回。

沃尔沃及极星等品牌也因类似问题发布了召回计划。

特斯拉于 7 月 30 日，根据美国国家公路交通安全管理局的通报，召回了 2021 年至 2024 年的相关车型，共计184.96 万辆，原因是软件可能无法检测到引擎盖未锁，但这次召回未涉及中国市场。

国家市场监督管理总局发布的 5 起乘用车召回公告中，宝马、奔驰、捷尼赛思、奥迪等 4 品牌在内的共计 1,362,949 辆乘用车被召回，其中宝马召回了 1,357,944 辆，原因是车辆销售后用户自行改装方向盘导致安全气囊出现问题。

国家市场监督管理总局发布的 3 起乘用车召回公告里，包括特斯拉、本田等 5 品牌在内的共计 2,291,506 辆乘用车要被召回。

据乘联会数据显示，截至今年年初，召回数量已达到去年全年的 31.48%，其中特斯拉召回了 1,617,643 辆，占比 70.59%，而本田系召回了 672,720 辆，占比 29.36%。

此外，华晨宝马汽车有限公司和宝马汽车贸易有限公司还召回了部分国产及进口宝马汽车，其中大部分为电动车型。

总之，汽车召回是为了保障消费者的安全和权益，也是汽车品牌负责任的表现。