后续还会公布更多相关行车数据吗

关于后续是否还会公布更多相关行车数据，目前还难以确定。

在汽车智能化的时代，车企掌握着大量的行车数据。理想汽车公布用户车祸事故前的行车记录仪视频和行车数据就引发了广泛讨论。

一方面，如果未经车主同意就公布这些数据，大概率会构成侵权，违反《汽车数据安全管理若干规定》。例如，理想汽车此次的情况，若未取得车主授权，就存在侵权的风险。

另一方面，车企在某些情况下公布数据也具有合理性。比如，比亚迪下属公司方程豹应警方调取证据需求，调取相关车辆运行数据，这是协助执法部门的工作。然而，这种情况也必须建立在合法合规的基础上。

总的来说，车企不能随意公布车主的行车记录仪数据。如果要公布，必须获得车主同意，或者是应执法部门等的合理需求。这是保障车主权益和数据安全的基本原则。

目前，法律对于车企公布用户行车数据是否侵权及车企是否有权利公布相关信息还存在一些模糊的地方。但随着汽车智能化的发展，相关法律法规肯定会不断完善和明确，以确保车主的隐私和权益得到更好的保护。

对于车主而言，要增强自己的数据保护意识，了解并保护自己的行车数据。对于车企而言，要严格遵守法律法规，在保障用户权益的前提下，合理收集和使用数据。相信未来在各方的努力下，能更好地平衡车企的数据需求和车主的隐私保护，让行车数据的使用更加规范和合理。