特斯拉召回 28 万辆汽车的原因是什么？

特斯拉此次召回了28万辆汽车，主要原因包括：

首先，部分车辆的主动巡航控制系统存在问题。例如，当驾驶员将车辆设置为 D 挡后，再次拨动右侧控制杆试图切换挡位，或在急转弯时误触碰并拨动右侧控制杆，都可能导致主动巡航功能被意外激活。如果车辆设定的巡航速度与当前车速不符，且当前车速低于设定速度，车辆将加速至设定速度，导致速度突然增加。这种情况下，驾驶员可能会感到意外，影响驾驶判断，极端情况下可能会引发碰撞，从而带来安全隐患。

其次，中央触摸屏也出现了故障。在车辆准备快速充电或正在快速充电期间，中央触摸屏可能会因过热而出现 CPU 滞后或重启的现象，导致屏幕无法正常显示警告灯和其他关键信息，甚至无法显示后视摄像头，增加碰撞或受伤的风险。不过，根据估算，约有13万辆汽车中只有 1% 存在这一缺陷。

针对上述问题，特斯拉采取了相应的措施。针对主动巡航控制系统的问题，特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制软件。用户无需到店就能完成软件升级。对于无法通过 OTA 技术实施召回的车辆，特斯拉服务中心会主动联系相关用户，为车辆免费升级主动巡航控制软件，以消除安全隐患。

对于中央触摸屏故障，特斯拉同样会通过 OTA 技术为召回范围内的车辆免费升级软件。升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态并发出提示。对于检测到前备箱闩锁故障的车辆，特斯拉服务中心会联系用户进行免费修复。对于无法通过 OTA 升级的车辆，特斯拉服务中心会主动联系用户实施召回。