新款汽车的微粒过滤器技术有哪些改进？

新款汽车的微粒过滤器技术在多个方面都有显著改进，旨在提高环保性能并降低排放。

首先，材料方面取得了重要进展。常见的壁流式过滤器由多孔陶瓷材料制成，可以有效捕获微粒物质。例如，奥迪与供应商合作开发的颗粒过滤器，部分采用回收材料，经过超过3.1万英里的实地测试，无需额外维护，仅需在车辆定期维护间隔内更换，对车辆的自我冷却性能无影响。

在重型商用车领域，尿素催化还原系统通过优化尿素加药系统，能显著减少氮氧化物排放。在特定测试周期中，对氮氧化物等颗粒物的转化率可达90%。

对于汽油微粒过滤器（GPF），它由合成陶瓷材料的蜂窝状过滤器组成，捕获效率超过90%。车辆高速行驶时，排气高温能使捕获的烟灰燃烧实现被动再生。在市区行驶时，多依靠厂家配备的主动再生技术，当颗粒堵塞程度超过40%，车辆会增加发动机喷油量以提升排气温度，持续行驶完成再生，此过程会增加油耗。

总的来说，新款汽车的微粒过滤器技术在材料、性能、环保及再生方式等方面都有显著改进，为减少汽车排放、保护环境发挥着重要作用。