帆船逆风行驶原理

帆船逆风行驶的原理是基于伯努利效应。风的总能量包括动能和静压力能，而动能的增加会导致静压力的减小。这与飞机机翼产生向上举升力的原理是类似的。当帆船逆风行驶时，风从帆的上表面吹过，导致空气流动速度增加，静压力减小。而帆船背后的空气几乎不流动，静压力较大。由于这两股压力差，推动了船的前进。

这个压力差在船舶的垂直方向分解为倾斜的力量，在船前进的方向分解为推动力。这个力量比风直接把自己的动量传给船要大得多，因此帆船逆风航行可以驶出很高的速度。如果目的地在正对逆风向，船虽然前进了，但船头却背离了航向。此时，只需在前进过程中不断调整船身和船帆的方向，使帆船前进的路径呈“之”字形即可。