特斯拉续航新里程的技术创新点在哪里？

特斯拉在续航新里程的技术创新点主要集中在电池设计、系统优化、电机改进和节能措施等方面：

首先，特斯拉在电池设计上实现了无极耳电池和 46800 电池的创新应用，这些改进简化了制造过程，降低了电阻，使得成本降低了14%。

其次，特斯拉引入了Octovalve 系统，该系统通过精确控制整车各个部件的温度，将多余热量转移到需要加热的部件上，从而让整车的续航里程增加了10%。

此外，特斯拉首次采用永磁同步扁线马达，取代了传统的异步电机，这大大提升了发电和驱动效率。

特斯拉还不断优化电池技术，新款特斯拉 Model 3 采用了高能量密度的 2170 锂离子电池组，通过优化电池组设计和制造工艺，减少了能量损耗。

在整车系统方面，特斯拉 Model 3 采用了一系列创新节能措施，包括高效电动机和电动驱动系统，以减少能量转化损耗。智能化能源管理系统实时监测并优化能量分配，优秀的空气动力学设计减少了气流阻力。智能充电和能量回收系统进一步提高了能量利用效率。

特斯拉在电池寿命方面也取得了突破，其电池技术使得电池能够使用长达15年。

综上所述，特斯拉通过多方面的技术创新，包括电池设计、整车系统、电机改进和节能措施等，共同造就了其在续航里程上的突破。