汽车推重比是发动机的重要性能指标之一,其计算方法是驱动力除以整车质量。推重比越大,表明汽车单位重量所能接受的马力也越大,汽车的动力性能越好。推重比是发动机的单位重量所能产生的推力,其单位是Hp/T,计算方式可以用最简单的PS/T马力除重量。
对于不同车身尺寸的车辆,推重比的标准也不同。对于车身尺寸小于4400mm×1700mm×1500mm的普通小型代步车,整备质量约为1.3吨左右,一般需要150PS左右的最大马力,推重比在115Hp/T左右,这样的动力体验是不错的。然而,这些车实际装备的发动机往往是≤1.5升的NA自然吸气发动机,最大马力平均只有105Hp/T,推重比会低至80Hp/T上下,这就是勉强够用的标准了。
在日常代步中,想要感受到合格的动力,需要发动机在1500-4000转之间都能维持在260的标准,而不是在数千转的范围内从几十到几百缓慢的增长。涡轮增压技术可以实现这种动力特点,1.5T发动机平均都有260N.m左右的峰值扭矩,大扭矩才能够将最大马力提升到150-170PS的范围内,装备这种发动机的车辆可以达到基本够用的标准。
对于追求汽车驾驶乐趣的用户而言,真的够用的推重比标准应该在120-130Hp/T之间。假设车辆为1.6吨,那么反推公式需要的发动机最大马力就得在190~210马力之间,折算为发动机功率则为150kw上下。能达到这一标准的发动机多为中规中矩的2.0T直喷增压机,或者是排量≥2.5升的自然吸气发动机。
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