特斯拉全系降价在全球市场的表现不会完全一致:
在美国市场,特斯拉宣布全系降价2000美元,而在中国市场,降价幅度为1.4万元人民币。以Model 3为例,起售价降至23.19万元人民币,Model Y则为24.99万元人民币。Model Y现车甚至有免息政策。
在美国,Model Y的最便宜版本现价已降至42990美元,达到了历史最低点。此外,Model Y的其他两个较昂贵版本也分别下调了2000美元,而Model X的价格同样降至最低水平。特斯拉还在4月21日将美国和加拿大市场全自动驾驶(FSD)套餐的价格下调。
在中国市场,Model 3、Model Y、Model S和Model X全系车型降价1.4万元人民币。得益于特斯拉高企的毛利率(2023年为18.2%)和149.97亿美元的净利润,特斯拉具备降价的空间。
然而,部分车型的售价尚未达到历史最低水平。例如,Model 3去年的官方降价后,起售价曾一度低于23万元人民币。
特斯拉的降价举措可能引发国内市场的跟风潮,使得20至30万元人民币价格区间的电动汽车竞争更加激烈。如果中国品牌跟进降价,特斯拉也有可能受到反向影响。若特斯拉销量持续承压,不排除它会再次调整价格。
综上所述,全球市场的具体情况不同,特斯拉降价后的市场表现也会有所差异。
特斯拉再次调整价格,并非简单的短期策略,也并非纯粹的长期规划,而是根据多种因素制定的市场应对策略。 短期内,降价可以刺激销量,特别是在市场竞争激烈的背景下。例如,今年8月特斯拉销量达到了8.6万辆,其中Model Y降价后竞争力显著提升。面
特斯拉此次下调售价对美国本土汽车市场的影响不容小觑。 首先,对于一些新兴企业,如RIVIAN Automotive和Lucid Group等初创公司,特斯拉的降价举措对其造成了一定的冲击,使它们面临更大的竞争压力。 其次,其他汽车制造商为了
特斯拉的降价对国内汽车市场产生了多方面的具体影响。 首先,价格差距的缩小让国产车面临更大的挑战。以 2024 年初为例,特斯拉的 Model 3 和 Model Y 降价使得其与国产车的价格差距变小,消费者可能会因为价格因素而更多地考虑特斯