沃尔沃 V60T6 的操控性能怎样

沃尔沃 V60T6 的操控性能相当出色，凭借其先进的动力系统和优秀的悬挂调校，为驾驶者带来卓越的驾驶体验：

它搭载的T6 型号的 2.0L 涡轮增压 L4 发动机，最大功率可达 320Ps，动力表现强劲，中高速山路驾驶游刃有余，加速过程流畅而迅速。

匹配的8 速手自一体变速箱表现卓越，进退反应和换挡逻辑都相当出色，换挡过程敏捷而安静，相比 XC60 更加顺畅，减少了顿挫感。

悬挂系统方面，前双叉臂独立悬架与后整体连杆独立悬架的组合，再加上全时四驱系统，确保了车辆在弯道中的表现稳定而平顺，操控时侧倾小，紧急并线时车辆稳定性高。以高速公路 90KM 时速紧急并线为例，车辆表现得相当稳。

驾驶模式切换时，悬架阻尼能同步响应，以满足不同驾驶需求。在舒适模式下，车辆能轻松应对略高于限速的驾驶，而动态模式则让路面反馈更加直接，传动逻辑更加激进，提升了人车互动体验。

转向系统手感沉稳，配合合适的轮胎，过弯极限比预期要高。尽管转弯半径稍大，但整体操控能力超出预期。与同级别的宝马 3 系旅行车、奔驰 C 级旅行车相比，新 V60T6 的表现毫不逊色。