无锡市国三车报废补贴政策于2020年10月23日正式出台:
该政策自2020年10月16日起生效,一直持续到2022年12月31日。根据政策,所有在2012年12月31日之前登记注册的柴油车都可以享受差别化补贴。补贴金额根据车辆类型和登记年限有所不同,范围在4000元到36000元之间。
具体来说,2020年淘汰的车辆系数为1.3,2021年为1.2,2022年为0.5,这些系数会影响最终补贴金额。车辆类型分为汽油车和柴油车两大类,汽油车又细分为大型、中型、小型、微型;而柴油车则分为大型客车、中型客车、小型客车、重型货车、中型货车、小型货车。
值得注意的是,补贴范围不仅包括2005年12月31日之前登记注册的汽油车,还包括2012年12月31日之前登记注册的柴油车。无锡市的这项政策旨在鼓励车主提前淘汰老旧车辆,减少尾气排放。
此外,江苏省发展改革委等五部门联合印发的通知,进一步推动了超长期特别国债资金支持消费品以旧换新,扩大了老旧营运货车报废更新的支持范围。这包括报废国四标准营运类柴油货车纳入补贴范围,与报废国三及以下排放标准营运柴油货车保持一致。对提前报废国四排放标准营运类柴油货车的补贴金额在1万元到4.5万元之间,具体取决于车辆类型和提前报废时间。
对于报废国四排放标准营运类柴油货车并新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车的车主,将按照3.5万元到14万元不等的分档补贴标准进行补贴。
政策还放宽了老旧营运货车报废更新补贴的时间段,将政策补贴时限回溯至2024年3月7日。文件特别指出,无锡市的江阴市和宜兴市也将参照此政策执行。
总的来说,无锡市的国三车报废补贴政策为车主提供了明确的时间表和详细的补贴标准,鼓励他们积极参与到车辆淘汰和更新的过程中,以减少尾气排放,促进环境保护。
国三车的强制报废补贴标准并非全国统一。 以北京、深圳为代表的一线城市,最高补贴金额可达到10万元。然而,其他城市的补贴金额通常较低,例如南京,国二汽油车的补贴金额在2750元至9500元之间,而国三柴油车的补贴则为4000元至40000元。
个人名下的国三车报废补贴和企业名下的确有所不同。在各个地区,政府针对国三车报废制定了不同的政策,因此补贴标准和申请条件也有所区别。 以上海为例,个人名下国三车报废补贴适用于满足特定条件的车辆。例如,机动车必须在上海市注册登记,所有人为个人、
国三汽车报废补贴的领取方式是去车管所办理。以下是具体的补贴标准: 1. 2011年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用6年以上且不到15年,车长大于4.8米、小于7.5米,并于当年更新的农村客运车辆,补贴标准为每辆车11