特斯拉电动汽车的保养成本高不高？

特斯拉电动汽车的保养成本并不高。

以特斯拉 Model 3 2022 款后驱版为例，一年行驶15000公里，充能费用约为3780元，平均每公里成本为0.252元。按照官方保养周期，每行驶20000公里进行一次保养，首年内仅需更换空调滤芯，费用加上工时费共计382元。若选择基础全险组合，首年保险费用约5139元，那么一年养车总费用为9301元。

意大利拉力赛车手皮耶罗·隆基6年行驶23.6万英里，其电动车的维保成本几乎为零。

电动车不需要内燃机、变速箱等复杂部件，因此无需更换机油、机滤等传统保养项目，常规保养项目少，保养周期长，使得养车成本显著降低。

特斯拉采用直营模式的服务中心，减少了中间环节与支出，并公开维修保养项目的详细价格表，全国门店价格统一，大部分保养维修费用仅为传统豪华车的50%左右。

根据美国《消费者报告》的数据显示，特斯拉的养护和修理成本在所有品牌中是最低的。10年里，养护维修总成本仅为4035美元，前5年更是低至580美元。

极低的维保成本主要源于特斯拉产品的高耐用性以及相对低频的维修保养需求。因此，综合来看，特斯拉电动汽车的保养成本并不高。