特斯拉电池的使用寿命有多长

特斯拉电池的使用寿命受多种因素影响:

以特斯拉 Model 3为例，若使用三元锂电池，循环次数约 800 次，按此计算电池使用寿命约 37.4 万公里；若使用磷酸铁锂电池，循环次数约 2500 次，寿命大约在 117 万公里。

有美国车主的 Model 3 跑了 16 万公里后，续航还能达到 490km 左右，整车续航衰减仅 2.5%左右。国外博主的 Model 3 长续航车型，3 年行驶 164541 公里，电池容量衰减约 8%。还有网友的长续航四驱版 Model Y，行驶 1.2 万公里，后台显示衰减数据为 2.8%。

特斯拉电池大致分为锂金属电池和锂离子电池。旗下不同车型使用电池类型不同，如 Model 3 用的是 21700 电池，密度大、体积小、电量存储能力强。

特斯拉官方给出的电池寿命数据是四十五万至六十万公里，可用二十年左右。电池组由 7000 多节 18650 电池组成，其寿命充放电次数约 1000 次，每 2 天充一次电可用五年左右，但具体看车辆使用情况。

标准续航版的 Model 3 和 Model Y，电池和驱动单位质保期限是 8 年或 16 万公里，质保期内至少保留 70%电池容量。长续航版的 Model 3 和 Model Y 质保期限是 8 年或 19.2 万公里。Model S 和 Model X 车型提供 8 年或 24 万公里的保修政策。

特斯拉电池应用三元锂电池，Model 3 用的是 21700 蓄电池，体积小、电量存储能力强，共 8000 多节，总储电量高。一般电池寿命为 8 年，理论循环电池充电 1000 次。电池没有记忆性，可以随时充电，反复浅度充放电有利于增加寿命。不用车时保持电源接通模式，可自动保持电池电量，提高寿命。

一份针对 350 多位车主的调研显示，行驶 5 万英里后，电池容量缩水幅度为 5%。30 万公里后多数能保证 90%以上电池容量，50 万英里后仍能维持在 80%以上水准。

如果电池出现问题，厂家有权决定修理或更换，保修期间更换确保电池容量至少与故障前原始容量持平。