冷却液为什么那么烫

冷却液发烫的原因有哪些？

1、发动机冷却液不足会导致冷却液发烫。

解决方法：加用质量好的机油，时常检查汽车的散热情况。

2、水温感应器或水温表故障会导致发动机启动困难，无法加速，水温表会报警。水温传感器出现故障时，应立即更换。

解决方法：去专业的4S店检查水温感应器和水温表并修理。

3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶会导致水箱温度过高，应该靠边安全地带停车。

解决方法：行驶一段时间靠边安全地带停车。

4、点火时间过早或过晚，会影响混合气状态。

解决方法：可去4s店更换火花塞。

5、节温器不能完全打开会导致冷却液发烫。

建议方法：去专业的维修店检查节温器并修理。

6、混合气过稀或过浓，影响混合气状态，可能出现在空气滤芯上，需要定时清理和更换空气滤芯。

7、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好。

建议方法：需要到维修店通清理水箱或更换。

8、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大等。

建议方法：去专业的4S店检查风扇离合器和冷却风扇并修理。

9、电动风扇性能不良或没有高速。

解决方法：去专业的4S店检修理电动风扇。

10、燃烧室积炭过多会导致冷却液发烫。

建议方法：清洗燃烧室的积碳即可。

11、水泵皮带过松会导致冷却液发烫。

建议方法：调整水泵皮松紧度即可。

12、三元催化有问题会导致冷却液发烫。

建议方法：清理堵塞物，清洗后如果不能正常使用就只能去维修店更换。

13、冲床现象中的气通水导致冷却液发烫。

建议方法：去专业的4S店进行检查。

14、水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况，水泵工作不好（循环水量不够）。

解决方法：清理水路。