皮卡10年后一年检几次

皮卡车的年检规定因车龄而异。新购皮卡车在前6年内免于上线检测，但仍需每两年前往车管所进行年审盖章。车龄在7至15年之间的皮卡车需要每年进行一次年检，而车龄超过15年的皮卡车则每半年就需要进行一次年检。若皮卡车年检不合格或行驶里程超过60万公里，将需要进行报废处理。

然而，对于部分地区已经逐步取消皮卡15年强制报废的规定，只要车辆能够通过年检，即使达到年限或行驶里程，也可以继续上路行驶。此外，一些加盖的皮卡，也就是货箱加了后盖的皮卡，被归类为多用途乘用车，因此可以享受乘用车待遇，免除了强制报废年限的限制。

根据最新的《报废机动车回收管理办法》，自今年6月1日起，对报废车辆的五大总成（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）进行再制造解禁，不再对回收企业实行数量控制，并制定了相应的环保要求规范。报废车辆的五大总成只能作为冶炼的原材料，按废铁价格回收后进行再回炉。

法律依据：《道路交通安全法》第十三条规定，对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。机动车安全技术检验机构对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的车辆应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的车辆，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。