蔚来付费换电比超充贵是短期情况还是长期趋势

蔚来付费换电比超充贵是短期情况。根据蔚来副总裁沈斐的表态，公司会迅速调整策略，取消终身免费换电权益，并对新车价格进行下调，调整后的换电服务将按照固定费用和电费进行收费。

新计费标准的实施，特别是针对新款 ES6 100 度电版本，能够大幅降低换电成本。在一线城市平峰期，对比普通充电和超充价格，调整后的换电费用更加经济。

蔚来换电站的建设成本正逐步减少，其第四代换电站功能强大，最快换电时间缩短至 2 分 24 秒。尽管超充技术也在快速发展，但目前最高倍率的 5C 超充站，最快补能车型仅需 10 分钟即可补能 600 公里。

蔚来预计调整价格将改善服务毛利率，并对长期毛利率影响较小。资本市场对此反应积极。官方二手车部门正在寻找合作伙伴，以维持车辆保值率。

蔚来今年的换电站建设目标依然是建设 1000 座换电站。随着换电服务实现营收，可能进一步促进换电站的建设。换电与超充之争主要体现在便利性和价格上，但随着技术的进步，这种情况将变得越来越好。