雷凌离地间隙

雷凌的底盘离地间隙是105mm。底盘高度（即最小离地间隙）指的是汽车在满载时，车辆底部与水平地面的最小连接距离。这个数据反映了汽车应对复杂路面的能力。虽然以前有规定，最小离地间隙应该在150～160mm之间，但现在这一规定已经被取消了。

对于家用轿车来说，底盘高度通常在110mm到150mm之间。如果底盘高度超过13cm，车辆的通过性就比较好，但车速过快时，车身可能会不稳定；如果底盘高度低于11cm，高速行驶时相对稳定，但通过性会变差。现在有些车型装备了空气悬架，可以自动调整离地间隙，很好地解决了这个问题。

汽车底盘高度的优缺点：

1. 高底盘在越野车中更常见。高底盘适用于许多路况，如山路。与低底盘相比，在面对复杂路况时更具优势。由于道路的多变性，很多车主喜欢它的代表SUV。在长途行驶时，底盘较高，发动机运行带来的大量热量也会得到缓解。

缺点是汽车重心过高，导致高速行驶过程中稳定性差，特别是在高速转弯等道路时。

2. 低底盘的最佳优势是F4赛车在赛场上的表现。因为底盘更接近地面，汽车在高速行驶时可以有更强的稳定性。高速行驶过程中，沿车身流动的气流主要集中在车顶，底盘更靠近地面，使得汽车遭受的风阻更小，轮胎抓地力更强。

缺点是像山一样复杂的道路中有很多坑洼的道路。由于底盘靠近地面，在行驶过程中比高底盘更容易被路面划伤，因此低底盘的车辆更适合城市道路或体育场馆等平缓的道路。