汽车的电从哪里来

汽车的电主要来源于两个部分：蓄电池和发电机。

蓄电池能够储存电能，并在需要时释放。它的工作原理是将化学能转换为电能。当蓄电池放电时，内部的活性物质通过化学反应释放电子，产生电流；在充电时，这一过程则被逆转。蓄电池的作用很多，例如在发动机过载时，它会协助发电机向用电设备供电。当发动机怠速时，它也能向用电设备供电。现在常用的免维护蓄电池，使用周期长，自损电小，接线柱不生锈氧化，出厂时一次性全密封，用前无需充电。

汽车发电机是主要电源。当发动机正常运转时，它会向所有用电设备供电，并同时给蓄电池充电。发电机的工作原理基于电磁感应原理，励磁绕组通电产生磁场，转子旋转使磁场在定子绕组中交替变化，产生交变感应电动势，经整流器处理为稳定直流电。发动机工作后，通过皮带将动力传递给发电机，带动其运转。

汽车启动时，蓄电池的电能让起动机将发动机启动。在发动机启动并开始燃烧后，发动机曲轴上的皮带轮会带动发电机旋转，发电循环并给蓄电池充电。接电瓶线时，应先接正极，拆线时则先拆负极，以避免短路损坏电器设备。

对于电动汽车来说，它是由蓄电池组供电的。在驾驶过程中，无法给蓄电池充电，只能在有充电桩的地方通过市电进行充电。汽车的充电系统中，蓄电池是辅助电源，在发动机未启动前提供电能，而发电机是主电源，正常运行时提供所有电能，多余的电能则存于蓄电池中。二者协同构成一个完整的电源系统。